今年上半年，成都市住建局牽頭制定《成都市中心城區2021年公共停車場建設方案》，計劃年內在成都中心城區建設公共停車場33個，其中新建智慧停車場17個，續建、改（擴）建16個，提供使用停車泊位不低于14328個。

“當前已有多個項目完工或進行收尾。”成都市住建局公建處相關負責人介紹，此批停車場項目中，利用地下空間或城市剩余空間進行打造的項目（其中包括學校操場、綠地公園、廣場等）達31個，占比約94%。

成都智慧停車場建成什么樣了？有多智慧？如何運營？近日，記者跟隨成都市住建局公建處相關負責人進行了實地探訪。

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點位：新華公園智慧停車場

提供468個車位，已開始試運營

在成都市新華公園西北側，靠近雙林北支路處，有一個顯眼入口。進入閘道，便是新華公園智慧停車場。

記者在停車場內看到，現場無人值守，普通車位上停了不少車，一側車位上正在安裝充電樁。智能系統可自動識別車輛，車主可線上繳費。

新華公園智慧停車場建設方——成都慧晟停車場建設開發公司相關負責人介紹，停車場共建有468個停車位，目前已開始試運營。停車場設置雙車道出、入口各1個，2部直升電梯可直達新華公園內部。

“新華公園智慧停車場建成后，大大緩解了片區停車難問題。”成都市成華區公建辦相關負責人介紹，新華公園片區內有學校，加上成都市第六人民醫院、萬象城商圈在附近，對停車需求量較大，停車難現象較為突出。為此，成華區政府利用新華公園沒有開發的地下空間，打造了新華公園智慧停車場。

新華公園智慧停車場正式投用后，除為市民提供臨時停車服務，還將針對周邊小區及辦公場所，推出線上車位預訂，整租、分時租賃等特色包月服務。“目的是滿足不同人群停車需求，最大限度用好地下停車資源。”

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點位：青羊區黃田壩片區智慧停車綜合體

上下各5層，可全智能機械式停車

位于青羊區黃田壩片區的快活4組智慧停車綜合體，是一處新建的停車樓。目前，停車樓正在加緊收尾施工。

記者在現場看到，這是一棟十分有設計感的白色小樓。整棟樓引入綠色生態系統進行立體綠化，每一層都是流線造型，利用上下的錯層出挑，形成錯落有致的綠化空間，風一吹，宛若波浪。

這棟停車樓用地面積2988平方米，建筑面積1.4萬余平方米，地上地下各5層。其中，地上2至5層為自走式停車位，共164個停車位；地下2至5層為全智能機械式停車位，共196個停車位。

“以后不需要車主自己停車。”項目方工作人員介紹，全智能機械式停車庫投用后，車主只需在入口操作平臺上輕觸屏幕，入口大門就會自動打開，由機械手將車輛收入庫，并智能識別車輛類型，放入轎車或越野車專用車位；取車時，車主只需在系統內輸入車牌號即可。“停車樓地面及地下一層將計劃配套商業，我們除計劃布局洗車、修車、汽車美容、汽車展覽等業務外，還計劃引入一家中型超市。”

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探索：智慧停車場未來如何建？

打通停車大數據，實現車位預訂、車位共享等功能

成都市住建局公建處相關負責人介紹，當前，成都正通過新建、改建等方式科學增加公共停車泊位供給，緩解交通密集區域停車難問題。從建設角度來講，重點有幾項原則。

推動“規建管”一體化，推進以政府統籌、社會參與的一體化運營，調動閑余停車泊位參與市民停車需求供給；推動投資主體多元化，推廣政府與社會資本合作（PPP）模式，引進有技術、有實力、有經驗的企業參與停車場建設運營；推動停車設施智慧化，創新發展“互聯網+停車+充電”一體化服務方案；推動建設形式多樣化，充分挖掘用地資源，有效利用停車場用地、服務設施用地等空間，采取增建、疊建等多樣化方式，加大公共停車設施供給；推動停車空間生態化，加大“裸露”停車場改造，將停車空間與園林綠化空間有機結合，按生態停車場綠化率指標進行改造；推動實施收費差異化，根據交通資源狀況分區域、分類別、分時段合理確定停車收費價格。