今年上半年,成都市住建局牽頭制定《成都市中心城區2021年公共停車場建設方案》,計劃年內在成都中心城區建設公共停車場33個,其中新建智慧停車場17個,續建、改(擴)建16個,提供使用停車泊位不低于14328個。
“當前已有多個項目完工或進行收尾。”成都市住建局公建處相關負責人介紹,此批停車場項目中,利用地下空間或城市剩余空間進行打造的項目(其中包括學校操場、綠地公園、廣場等)達31個,占比約94%。
成都智慧停車場建成什么樣了?有多智慧?如何運營?近日,記者跟隨成都市住建局公建處相關負責人進行了實地探訪。
1
點位:新華公園智慧停車場
提供468個車位,已開始試運營
在成都市新華公園西北側,靠近雙林北支路處,有一個顯眼入口。進入閘道,便是新華公園智慧停車場。
記者在停車場內看到,現場無人值守,普通車位上停了不少車,一側車位上正在安裝充電樁。智能系統可自動識別車輛,車主可線上繳費。
新華公園智慧停車場建設方——成都慧晟停車場建設開發公司相關負責人介紹,停車場共建有468個停車位,目前已開始試運營。停車場設置雙車道出、入口各1個,2部直升電梯可直達新華公園內部。
“新華公園智慧停車場建成后,大大緩解了片區停車難問題。”成都市成華區公建辦相關負責人介紹,新華公園片區內有學校,加上成都市第六人民醫院、萬象城商圈在附近,對停車需求量較大,停車難現象較為突出。為此,成華區政府利用新華公園沒有開發的地下空間,打造了新華公園智慧停車場。
新華公園智慧停車場正式投用后,除為市民提供臨時停車服務,還將針對周邊小區及辦公場所,推出線上車位預訂,整租、分時租賃等特色包月服務。“目的是滿足不同人群停車需求,最大限度用好地下停車資源。”
2
點位:青羊區黃田壩片區智慧停車綜合體
上下各5層,可全智能機械式停車
位于青羊區黃田壩片區的快活4組智慧停車綜合體,是一處新建的停車樓。目前,停車樓正在加緊收尾施工。
記者在現場看到,這是一棟十分有設計感的白色小樓。整棟樓引入綠色生態系統進行立體綠化,每一層都是流線造型,利用上下的錯層出挑,形成錯落有致的綠化空間,風一吹,宛若波浪。
這棟停車樓用地面積2988平方米,建筑面積1.4萬余平方米,地上地下各5層。其中,地上2至5層為自走式停車位,共164個停車位;地下2至5層為全智能機械式停車位,共196個停車位。
“以后不需要車主自己停車。”項目方工作人員介紹,全智能機械式停車庫投用后,車主只需在入口操作平臺上輕觸屏幕,入口大門就會自動打開,由機械手將車輛收入庫,并智能識別車輛類型,放入轎車或越野車專用車位;取車時,車主只需在系統內輸入車牌號即可。“停車樓地面及地下一層將計劃配套商業,我們除計劃布局洗車、修車、汽車美容、汽車展覽等業務外,還計劃引入一家中型超市。”
3
探索:智慧停車場未來如何建?
打通停車大數據,實現車位預訂、車位共享等功能
成都市住建局公建處相關負責人介紹,當前,成都正通過新建、改建等方式科學增加公共停車泊位供給,緩解交通密集區域停車難問題。從建設角度來講,重點有幾項原則。
推動“規建管”一體化,推進以政府統籌、社會參與的一體化運營,調動閑余停車泊位參與市民停車需求供給;推動投資主體多元化,推廣政府與社會資本合作(PPP)模式,引進有技術、有實力、有經驗的企業參與停車場建設運營;推動停車設施智慧化,創新發展“互聯網+停車+充電”一體化服務方案;推動建設形式多樣化,充分挖掘用地資源,有效利用停車場用地、服務設施用地等空間,采取增建、疊建等多樣化方式,加大公共停車設施供給;推動停車空間生態化,加大“裸露”停車場改造,將停車空間與園林綠化空間有機結合,按生態停車場綠化率指標進行改造;推動實施收費差異化,根據交通資源狀況分區域、分類別、分時段合理確定停車收費價格。